霸道,图勒已经成为历史,2021年综合国家6,平行进口汽车该如何拯救自己?

发布时间:2021-02-22 20:06:02

来源:海西都市网

元旦三天假期结束了,对大多数人来说,2021年是告别老一辈繁荣的一年。然而,由于平行进口汽车行业是冬天的开始,占平行进口汽车一半的前三大销量,日本的三街在短时间内不会出现在国家六强名单上。平行进口汽车市场出现了急剧下滑,我们不知道未来的平行进口汽车市场将是什么。

有些新朋友可能还不知道这是怎么回事。简单地说,从2021年的第一秒开始,只满足国家五大排放标准的汽车将被禁止在全国范围内销售,因为平行进口市场上销售的平行进口汽车只能达到国家五大排放标准,这意味着大量平行进口车辆将被淘汰,无法购买。

事实上,早在前年,国家有关部门就已经发布通知,自2020年1月1日起,禁止在各省市生产和销售国家5辆机动车,并于2020年7月1日起在全国范围内禁止生产和销售国家5辆机动车。但到了2020年,由于一些不可抗拒的因素,国家有关部门决定将自2020年7月1日起实施的5辆机动车销售禁令延长至2021年1月1日。此举为本已危险的平行进口汽车工业带来了热烈的活力。

虽然有一丝活力,但也创造了一些车型的价格创历史新高,完全失去了原本成本效益的原意,即平行进口汽车。以日本品牌为首的薄纱、霸道和天方夜谭是最猖獗的。价格已经上涨了超过10万,甚至几十万,这使得日本市场出现了变形,为早买车的朋友赚了很多钱,而最近买车的朋友成了抢手者。

在这个未售出的国家里,五辆车都跑到哪里去了?

俗话说,有政策和对策。所有五辆在2021年1月1日前没有售出的汽车,理论上都是二手车。然而,这些二手车的价格非常昂贵;例如,领先的平行进口汽车销售商酷露(CoolLuze)的售价已超过4000gxr乞丐版的800000,而早些年的售价还不到500000辆。拥有平行进口汽车之王的泰乐雪地(TulleXe)将以600000元以上的价格销售,高于去年的400000多元。这样的价格对消费者确实不太友好。

以图勒和霸道为首的日本模特什么时候会回来?

随着全面六号国家的实施,以图勒、库鲁兹和霸权为首的中东地区自然将对中东产生最大的影响。中东版本身不符合国家六项排放标准,再加上当今国家所要求的巨大排放和能源消耗,绿色环境保护违背了当前国家节能减排的要求,因此,排放政策自然是第一个被取消的政策。

Tulle和霸王领导的日本模特什么时候回来?就丰田(Toyota)、日产(Nissan)和三菱(Mitsubishi)等日本品牌而言,这一代人回归的可能性为零。在Tulle、霸王、酷Luze和Pagero等车型中,它们主要是自我吸收的大排放量,而且许多车型已经进入车型循环的尾声,无法在短时间内更换小排量发动机,必须达到严格的国家标准。就成本而言,他们正在亏损,而制造商不会这样做。在未来,我们将不得不改变新一代的小排量涡轮增压或混合模式。

平行进口国的五种车型已退出历史舞台,大排量日的时代已经结束,对汽车爱好者有些遗憾。然而,2021年已经到来,在平行进口市场短暂关闭之后,由梅赛德斯GLS和新2021塞纳河牵头的一些车型将成为平行进口市场上第一批符合该国六项政策的车型,并将进入平行进口汽车史上的一个新阶段。

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