为什么国内汽车要戴上引擎盖,但合资企业进口的汽车甚至没有死或活?

发布时间:2020-09-01 20:01:47

来源:海西都市网

也许大家都知道,近几年来,虽然国内汽车工业发展缓慢,但汽车生产的速度和质量,与一些外资合资企业相比,确实存在一定的差距,特别是在国内发动机和变速箱的研究方面,与其他先进国家的汽车相比,仍然有很大的进步,这也使得许多汽车朋友对合资企业的需求越来越大。

事实上,对于国产汽车来说,这一操作近年来在国内市场上可谓司空见惯,加装车盖的优势也很明显,首先,正如网民以前所知,安装引擎盖后会减少入尘,起到保护作用,再加上特殊的吸声材料,也可以起到降噪的作用,可以在车盖后再加。整体而言,它看起来也更漂亮,符合许多中国人对汽车的审美品味。

那么,为什么这样一个看上去很有优势的设备却得不到合资企业汽车制造商的青睐呢?事实上,原因很简单,因为发动机罩确实可以起到漂亮的作用,但对发动机本身来说,缺点大于优点,首先是发动机的散热,因为引擎本身的保护密度,发动机的散热功能受到了很大的影响,一些车主甚至在路上,因为发动机过热,无法正常发动车辆。在高速道路上,这样的操作是非常危险的。

第二,当国内制造商盖上车盖时,除了美观之外,还有其他一些想法,例如,车盖之后,一般的小缺陷是不容易看到的,即使在修理汽车时,也不要打开车盖,很容易被看作是车辆的一个小问题,直到最后这样的小问题越来越多,导致整车报废的结果。

另一个具有讽刺意味的原因是,即使是现在国内的少数汽车制造商使用日本或德国的发动机,当这些发动机在使用后出售汽车时,消费者可能会有一些误解。毕竟,这是一辆使用外国发动机的国产汽车。那为什么不买一辆合资汽车呢?所以为了安全起见,增加发动机盖,基本上不会有这样的问题,合资企业的制造商不使用引擎盖,大部分原因也是因为他们对自己的产品有信心,不需要掩盖一些较小的缺陷,这样的操作可以更受消费者的欢迎。